Муфты и приводные валы CENTA в Казахстане: CENTAFLEX, CENTAMAX, CENTAX
Разбит упругий элемент муфты между дизелем и генератором, изношены кулачки на приводе насоса или гидростанции — CENTA подбираем по обозначению муфты, крутящему моменту и посадочным размерам. Пришлите обозначение или фото узла.
- Серия и типоразмер, например CENTAFLEX-A или CENTAMAX-S
- Двигатель и приводимая машина, крутящий момент
- Посадка: маховик по SAE, вал или фланец
Что привозим из каталога CENTA
Изделия CENTA решают одну задачу — передать крутящий момент и усмирить крутильные колебания — разными конструкциями, от кулачковой муфты до карбонового вала.
Высокоэластичные CENTAFLEX-A
Резиновый элемент работает только на сжатие, момент от 0,01 до 12,5 кН·м, материал — натуральный каучук NR или силикон. Есть разъёмный элемент для быстрой замены и варианты с валом из углепластика или стеклопластика. Для судов — CENTAFLEX-ACV, AGM, AM и компактная CENTAFLEX-M.
Кулачковые и роликовые CENTAFLEX
CENTAFLEX-B с элементом из PU или TPE и ступицами CENTALOC, CENTAFLEX-E до 40 кН·м, фланцевые CENTAFLEX-D для дизель-генераторов и двухступенчатые DS, роликовые CO и R с элементами CENTALAN, промежуточные RV под карданный вал. Присоединение к маховику по SAE или нестандартному.
Торсионно-жёсткие муфты
CENTAFLEX-H с элементом из TPE для дизель-гидравлических приводов, CENTAFLEX-K и KE из стеклопластика, CENTAFLEX-X из полиамида на 0,01–1,5 кН·м и до +150 °C, вариант X-S с монтажом вслепую. Клиновые CENTAFLEX-T передают от 1,2 до 24 кН·м. Работают на гидроприводах, редукторах, электродвигателях.
Муфты CENTAMAX
Зубчатое наружное кольцо и резиновый элемент из NR, силикона или CENTALAN HT. CENTAMAX-S на 0,1–24 кН·м, CENTAMAX-B на 0,7–15 кН·м, CENTAMAX-G с конической втулкой и присоединением по SAE и DIN 6281 для генераторных установок, CENTAMAX-HTC до 45 кН·м. Для приводов, чувствительных к крутильным колебаниям.
Муфты CENTAX
Ряд для больших моментов: CENTAX-K до 6 кН·м, CENTAX-SEC-B до 260 кН·м, мембранные SEC-G до 650 кН·м, SEC-NL для двигателей на упругой подвеске, SEC-L с тягами, компактные TT с сегментными элементами. Элементы кольцевые или сегментные, разной твёрдости по Шору. Судовые двигатели, генераторы, компрессоры.
Валы, сцепления и опоры
Валы CENTADISC-C с мембранами из PA или GFK и CENTADISC-M с трубой из стали или углепластика до 650 кН·м, CENTA CARBON длиной до 10 м на секцию, жёсткие CENTALINK с тягами. Опоры CENTA FH, электромагнитные сцепления CENTA CLUTCH PACK, центробежные CENTASTART-V.
О производителе
CENTA Antriebe Kirschey GmbH — производитель эластичных муфт и приводных валов из немецкого города Хан. С 1970 года компания занимается проблемой крутильных колебаний в приводах, а её муфты и валы рассчитаны на моменты от 10 Н·м до 20 млн Н·м. Сегодня марка CENTA входит в группу Regal Rexnord.
Муфты CENTA соединяют двигатели с генераторами, насосами, компрессорами и гидроприводами, работают в рельсовом транспорте, судовых валопроводах и энергетике. КАЗ Инжиниринг подбирает для предприятий Казахстана муфты в сборе, упругие элементы и ступицы по обозначению, чертежу или фото узла. Поставляем оригинальные новые изделия от производителя и его дистрибьюторов, документы прикладываем к поставке. Если типоразмер больше не выпускается, предложим совместимую замену по моменту и посадке. Офис в Алматы, договор с казахстанским ТОО.
Как проходит поставка
Присылаете запрос
Артикулы, количество и город — через форму или на zakaz@kaz-engineering.kz.
Проверяем позиции
Сверяем артикул с заводом-изготовителем, уточняем наличие и сроки.
Отправляем предложение
Цена, срок и условия поставки в одном документе.
Привозим и закрываем документы
Доставляем на ваш объект и передаём сопроводительные документы.
Почему с нами удобно
Только оригинал
Берём детали у заводов и их дистрибьюторов. Копии и восстановленные узлы не продаём.
Найдём по шильдику
Нет артикула — пришлите фото таблички или паспорт, определим позицию сами.
Замена снятых моделей
Если деталь больше не выпускают, предложим совместимую от того же или другого завода.
Работаем в Казахстане
Офис в Алматы, договор с казахстанским ТОО, поставки по всей стране.
Вопросы о поставках CENTA
Можно заказать только упругий элемент без ступиц?
Да. Укажите серию муфты, типоразмер и материал элемента: у CENTAFLEX-A это NR или силикон, у CENTAFLEX-B — PU или TPE, у CENTAMAX — NR, силикон или CENTALAN HT. Для CENTAFLEX-A есть разъёмный элемент, рассчитанный на быструю замену.
Какая муфта нужна между дизелем и генератором?
Для дизель-генераторов у CENTA есть фланцевые CENTAFLEX-D, CENTAMAX-G с присоединением по SAE и DIN 6281, муфты CENTAX. Выбор зависит от момента, жёсткости и размеров маховика, поэтому пришлите данные двигателя и генератора.
Маховик нестандартный. Подберёте муфту?
Кулачковые и роликовые CENTAFLEX выпускаются с присоединением по SAE и под нестандартные маховики. Понадобится чертёж или замеры маховика и вала приводимой машины.
Двигатель стоит на упругой подвеске. Какой вариант CENTAX подходит?
Для такой установки предназначена CENTAX-SEC-NL. Для подбора нужны крутящий момент, крутильная жёсткость и схема привода.
Другие бренды
Страницы производителей, которых чаще всего заказывают у нас предприятия Казахстана. Остальные — в общем списке на главной.
Запрос на CENTA
Перечислите артикулы CENTA и количество или приложите список файлом. Ответим на почту или по телефону.